Der strukturelle Aufbau
entspricht weitestgehend dem Original. Unter Kriterien des Modellbaus wurden
einige Modifikationen vorgenommen.
So sind die Rippen keine reinen
Leistenkonstruktionen mit so genannten Verknotungen, sondern basieren auf
dünnen Sperrholzrippen, die mit Leisten appliziert sind. Die Rippengurte
sind breiter ausgelegt, um eine bessere Haftung der Bespannung zu
erhalten, da diese nicht vernäht wird. |
|
In den Dreiecksbereichen
vor den Diagonalholmen befinden sich beim Original die Treibstofftanks.
Hier wurden die Rippenverstrebungen beibehalten.
Die Befestigungsbolzen
des Flügels werden durch die Holme geführt, weshalb der Hauptholm in
diesen Bereichen Stabilisierungsbeschläge erhalten hat.
In der Mitte des
Flügels ist die Drahtverspannung zu erkennen, die in den äußeren Flächen
fortgeführt wird.
Die Flügeltiefe beträt 49,5cm. |
